О нас

В 1961 году Йоханн Маир, которому тогда было только 23 года, основал фирму Euroholz-legno – тогда она находилась в Нальсе.

Он арендовал там лесопилку и начал пилить дерево. В 70-ые годы предприятие перебазировалось в Гаргаццоне и открыло плотницкое отделение. В последующие годы фирма Euroholz-legno становится однам из лучших плотницких предприятий во всей стране, известным в том числе гигантскими проектами на Мармоладе и в Шнальштале. В то же время фирма стала торговать железнодорожными шпалами из дерева.
В 1986 году к отцовскому предприятию наконец присоединился сын, Гаральд Маир.
С ним в отрасли фирмы пришли перемены. Теперь она специализировалась не только на деревянных шпалах, но и на бетонных, а также в железнодорожном транспорте.
Ему было только немного за двадцать, когда он начал работать над разработкой и патентированием уникальной машины – M100.
Самостоятельно разработанная для высокоэффективной переработки бетонных шпал любого рода и размера во всем мире – она, а также наши инновации и неизменно надёжное качество, дают нам право считаться безусловными лидерами в этой отрасли.
Наконец в 2019 году фирма Euroholz-legno была преобразована в ООО DeconX.

Видео

Более

Загляните за кулисы

Посмотрите, как мы превращаем бетонные шпалы в очищенную сталь и щебень.

M100 вторичная переработка шпал

Более

От бетонной шпалы до чистой стали и крошева менее чем за 9 секунд

С 1990 года наши машины адаптируются под самые тяжелые условия и всячески совершенствуются.

M50UR углубление балластного слоя железнодорожного пути

Более

M50UR без проблем работает под рельсами и сквозь полотно.

Мы также являемся лидирующей компанией в области ремонта пути, благодаря разработанной нами инновационной установке M50UR.